Rudy SALLES

Quelques jours après notre élection à la Mairie de Nice, je faisais la proposition à Christian Estrosi de tenter, provisoirement, la piétonisation de l’avenue Jean Médecin. Cette avenue, voie royale des Niçois, était naguère, l’une des plus fréquentées par les automobiles et autobus et aussi l’une des plus polluées. Pour y avoir mes bureaux depuis de nombreuses années, je me souviens du bruit infernal subi par les riverains. En effet, lorsqu’on voulait parler, il fallait fermer la fenêtre ! L’arrivée du tramway a profondément changé la donne. Tout d’abord, pendant les travaux, les flux de circulation ont été détournés vers d’autres axes et donc les automobilistes se sont habitués à ne plus fréquenter ladite avenue. Depuis l’inauguration du tramway, les habitudes ont encore évolué. En effet, il y avait dès lors deux avenues : celle de la partie basse, piétonne, de la rue Maréchal Joffre jusqu’à la place Masséna elle aussi ouverte aux piétons et la partie haute où demeurait deux voies de circulation, l’une dans le sens de la montée, l’autre dans le sens de la descente.

Je me rendais compte, comme la plupart des Niçois que finalement la circulation automobile était réduite à la portion congrue sur l’avenue Jean Médecin. Dès lors l’essai estival fut tenté. Dès le premier jour une impression de calme et de tranquillité se dégageait de l’avenue. On avait plaisir à faire ses courses tranquilles, sans bruit et sans risque de se faire bousculer par une voiture. Le tramway glissait discrètement sur ses rails faisant retentir son « gong » pour signaler son passage. Après l’été vint l’automne et la rentrée. Le succès des premiers jours se confirma et la chaussée rendue aux piétons se remplit de plus en plus de promeneurs du samedi. Dès lors il ne restait plus qu’à généraliser cette mesure et la rendre permanente. C’est ce que le Conseil Municipal de vendredi 17 devra prendre comme décision.

Je me félicite de cette mesure qui crée près de 800 mètres de nouvelle voie piétonne à Nice. Cette fois c’est l’un des axes majeurs de la ville qui s’offre ainsi aux promeneurs. Retrouver le centre-ville sans stress est un progrès formidable. Il restera à améliorer la qualité de l’environnement qui a été négligée par l’ancienne municipalité, à apporter une animation adéquate pour rendre le « shopping » agréable, à revaloriser les rues adjacentes qui ont été les grandes oubliées des travaux du tram. Mais au final cette requalification sera positive pour tout le centre ville et même pour toute la ville de Nice qui redeviendra ainsi attractive.