Rudy SALLES

Dès 2001, je demandais au Président de la région Monsieur VAUZELLE de venir visiter les terrains Gerland sur le territoire de la commune de LA TRINITE. Ce terrain était idéal pour y édifier un Lycée. Il n’a jamais daigné visiter ce terrain. C’est honteux !

En effet, depuis l’origine de ce projet, je proposais que ce Lycée prévu pour l’est de l’agglomération Niçoise soit construit dans le périmètre de celle-ci. C’est pourquoi, je proposais la candidature de LA TRINITE qui fait partie de la CANCA (Communauté d’Agglomération Nice Côte d’Azur). J'insistais sur la nécessité de réaliser un tel projet sur un site facilement accessible et proche des centres culturels. Je rappellais que le terrain trinitaire se trouve face à la ligne de chemin de fer, de la pénétrante du Paillon et de l’autoroute A8, et à proximité de la future ligne 1 du tramway. Par ailleurs je soulignais que ce Lycée qui aura une dominante cinématographique aurait du se situer le plus près possible des centres culturels et des salles de cinéma. LA TRINITE, mitoyenne de NICE, répondait à tous ces critères.

Pour moi, la position de la Région est totalement incohérente : ils tenaient à faire ce Lycée à Drap mais étaient prêts à le faire à Nice si la Mairie leur proposait un terrain. Ils étaient même disposés à le faire sur le terrain des abattoirs, c’est à dire en face du Lycée Guillaume Apollinaire pour aboutir à l’absurdité d’avoir deux établissements se faisant face. Mais en revanche, ils refusent d’étudier la candidature de LA TRINITE. On aura du mal à nous faire croire qu’il ne s’agit pas là d’une position politicienne, le parti communiste ayant perdu cette commune en 2001 !.

Pour moi, les intérêts des enfants et de leurs familles n’ont pas été pris en compte, c’est inadmissible ! En outre, je m’indigne qu’il faille encore attendre 4 ans avant que ce lycée ne soit ouvert aux scolaires, sans compter le coût que représentera une telle réalisation : le terrain a une forte déclivité, les voies d’accès n’existent pas, etc... Je rappelle que le Lycée Apollinaire avait été réalisé en un an seulement malgré une configuration difficile sur le Paillon alors qu’il aura fallu près de 10 ans pour l’ouverture d’un tel Lycée.

Pour moi, LA TRINITE saura se souvenir de cet ostracisme du Conseil Régional à son égard et de la position des élus de gauche majoritaires qui ont refusé jusqu’au dialogue le plus élémentaire sur ce dossier. Cet exercice du pouvoir est contraire aux principes républicains.

La ligne 1 du tramway Niçois serait-elle détournée de sa destination finale? C'est ce que les habitants du quartier de l'Ariane et ceux de la commune de la Trinité sont en droit de se demander. En effet, depuis quelques temps, on entend dire, sans que cette information ne soit démentie, que ledit terminus pourrait être implanté aux pont jumeaux c'est à dire avant même l'entrée dans le quartier de l'Ariane. Et pourtant, les engagements ont été pris par la Communauté d'Agglomération d'aller jusqu'à la Trinité en passant par l'Ariane. Pire, l'Etat a co-financé le projet de tramway à condition que la première ligne desserve effectivement ce quartier. D'autre part, la commune de la Trinité qui est membre de l'agglomération et qui, à ce titre, finance le projet, a organisé son développement en tenant compte de l'arrivée du tramway. Par ailleurs la commune de la Trinité est la porte d'entrée Est de l'agglomération et voit transiter chaque jour des milliers de personnes qui viennent travailler dans l'agglomération Niçoise. L'implantation du terminus dans cette commune éviterait à ces milliers de véhicules d'entrer dans l'aggolmération. C'est pourquoi l'abandon du prolongement de la ligne 1 du tramway jusqu'à La Trinité serait non seulement une erreur mais une tromperie de plus pour tous ceux qui ont adhéré à ce projet. Alors pourquoi une telle information commence-t-elle à circuler? Peut-être que les budgets commencent à s'épuiser et que le financement n'est plus assuré? Il faut dire que les prévisions budgétaires ont véritablement explosé depuis l'origine. Je vous rappelle que le dépôt du Rouret coûte trois fois plus cher que celui du tramway de Montpellier dont la ligne est pourtant deux fois plus longue que celle du tram de Nice. Je n'épiloguerai pas sur tous les déboires que ce dossier a rencontré depuis son origine et dont la Justice est saisie. J'espère que ces informations seront bientôt démenties par le Président de l'Agglomération Monsieur Peyrat à qui je viens d'écrire. Sinon, nous nous battrons sans relâche pour que les engagements pris soient respectés et que le tram desserve l'Ariane et termine son parcours à la Trinité.