Rudy SALLES

Désormais, quand la SNCF est en grève, on est bien en peine de dire quelles en sont les raisons. En effet, celles-ci sont de plus en plus nombreuses, fréquentes, pénalisantes, comme si elles étaient devenues automatiques, un genre de féflexe de "pavlov". Qu'est donc devenue la grande dame des chemins de fer qui brillait par sa ponctualité et son respect du client? Les grèves de ces jours-ci, dont les motifs restent bien obscurs, apportent de la confusion et de nombreux désagréments. Et encore une fois c'est dans notre région que les passagers sont les plus pénalisés avec un taux massif d'annulation de trains et de retards. Les usagers n'en peuvent plus!

Hélas, la prise en otage régulière des passagers est devenue une pratique courante dégradant l'image de cette grande société à laquelle nous restons pourtant très attachés. J'espère que ceux qui sont à l'origine de ces désordres sauront se ressaisir pour redonner à la SNCF ses lettres de noblesse. Ils doivent comprendre qu'ils se rendent responsables non seulement de l'affaiblissement d'une grande société de transports ferroviaires mais aussi de la destruction de leur outil de travail. En effet, la SNCF qui avait le monopole du transport sur rail dans notre pays va devoir faire face à la concurrence Européenne. D'ores et déjà des trains Allemands circulent sur les rails Français. Bientôt des transporteurs d'autre pays, notamment de l'Italie, viendront se positionner sur le transport ferroviaire Français. Cette concurrence profitera au consommateur qui pourra enfin avoir une alternative en cas de grève et choisir le meilleur prestataire. La SNCF devrait pouvoir tirer son épingle du jeu en allant se positionner sur les marchés Européens avec quelques bonnes chances de succès. Notre compagnie nationale dispose d'atouts indéniables compte tenu de son savoir faire. Encore faut-il que celles et ceux qui y travaillent en prennent conscience et mettent un terme à l'entreprise de démolition à laquelle nous assistons quotidiennement par ces grèves à répétition.