Rudy SALLES

Avec le projet du « Grand Paris », c’est un enjeu très important qui se présente à nous : donner à nos grandes villes les moyens de se mesurer et de lutter à armes égales face à leurs concurrentes étrangères. C’est bien entendu le cas de Paris. Notre capitale est certes une belle et grande ville au rayonnement international affirmé. Néanmoins cette ville n’a cessé de perdre des habitants depuis les décennies qui viennent de s’écouler. Paris compte moins de deux millions d’habitants. Certes l’agglomération Parisienne totalise une population de 10 millions de personnes mais elle n’est pas organisée. Chaque commune évolue sans tenir compte de cet ensemble humain et économique que représente la région capitale. De ce fait les équipements publics ne sont pas adaptés, les transports performants manquent ce qui pénalise les habitants de la région dans leur vie quotidienne et qui représente un handicap sur le plan économique.

C’est pourquoi le projet de « Grand Paris » est indispensable et doit avancer. Une fois de plus les socialistes sont en retard sur ce sujet comme dans bien d’autres domaines. Ils apparaissent comme les plus conservateurs refusant toute avancée. Tant pis, cette réforme se fera sans eux. Ce débat est valable pour Paris qui doit se positionner face à des grandes villes comme New York, Londres ou Shanghaï mais il l’est aussi pour nos grandes capitales régionales qui doivent pouvoir également se mesurer à leurs concurrentes internationales. Je pense à Nice par exemple, qui compte 400.000 habitants mais qui est au cœur d’une métropole d’un million d’habitants et même au-delà si l’on compte les nombreux visiteurs qui y séjournent. Pour pouvoir nous mesurer à Barcelone, Munich ou Milan, nous devons envisager une politique Azuréenne ambitieuse qui mette fin à l’esprit de clocher. C’est ce que Christian Estrosi a voulu initier avec la création de la Communauté Urbaine Nice Côte d’Azur. C’est aussi dans cet esprit que le Conseil Général des Alpes Maritimes et la Communauté urbaine ont tendance à mutualiser leurs efforts dans les domaines les plus divers, notamment dans celui des transports publics. Mais nous devons aller plus loin et nous inspirer du Grand Paris pour nous donner les moyens d’être plus performants, plus dynamiques, afin de faire partie des grandes métropoles qui compteront dans l’avenir.