Rudy SALLES

Député des Alpes Maritimes,
Conseiller Régional de Provence Alpes Côte d'Azur

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Nul ne peut s'opposer au TGV

Le prolongement de la ligne TGV jusqu'à Nice est un sujet qui, depuis le premier jour, a entrainé l'unanimité dans les Alpes Maritimes. En effet, la ligne à grande vitesse est une nécessité absolue pour notre région. Les Alpes Maritimes situées "au bout de la France" a besoin d'être reliée au reste du pays. Seul l'avion le permet aujourd'hui. L'aéroport de Nice, deuxième de France après Paris, démontre les besoins de communications et de déplacements dans notre Région. Mais ce moyen de transport trouve ses limites. D'une part le trafic arrive à saturation, d'autre part, la prise de conscience générale relativement au développement durable et les nouvelles lois issues du "Grenelle de l'Environnement" militent pour ce projet.

C'est pourquoi, depuis quelques années, les élus de notre Département, toutes tendances confondues, se battent dans une belle unanimité pour obtenir le prolongement de la ligne ferroviaire à grande vitesse. Le temps a permis de faire prendre conscience aux pouvoirs publics de la nécessité de réaliser un tel équipement. Désormais la ligne est inscrite dans les projets du Gouvernements et donc la ligne devra se faire. Bien sur il y a le problème du futur tracé. Il y a ceux qui militent pour un tracé au nord d'Aix en Provence, d'autres qui souhaitent que la future ligne passe passe par le centre du Var, d'autres enfin qui demandent à ce que le TGV trraverse Marseille et Toulon. Pour ce qui nous concerne, nous n'avons pas pris position pour un tracé plutôt que pour un autre de façon à ne pas bloquer le dossier. Qu'il passe d'un côté ou de l'autre, l'essentiel est qu'il arrive et le plus vite possible.

C'est pourquoi nous ne prendrons pas position dans les polémiques qui tentent de se développer afin de ne pas compromettre nos chances d'aboutir. La seule chose que nous pensons est que ce projet est indispensable et que nul ne peut valablement s'y opposer. L'histoire retiendra que ce projet était nécessaire et qu'il y a eu des acteurs éclairés pour le soutenir. Si toutefois il ne réussissait pas, alors l'histoire serait sévère à l'égard de ceux qui auraient été à l'origine de cet échec et les tiendrait responsables de s'être opposés au progrès. Mais je fais confiance au bon sens et j'attends que ce projet avance le plus vite possible dans l'intérêt général de toute une région.

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Commentaires

1. Le lundi 27 octobre 2008 à 08:11, par claude raybaud

Tout ceci est vrai. Le TGV est indispensable et le tracé doit être conçu au mieux en fonction des interêts - forcément divergents - des uns et des autres. N'oublions pas que celui-ci conditionnera pour longtemps le développement économique de toute une région, comme l'a fait en son temps le train parvenu à Nice vers 1863 (si ma mémoire est bonne). Nous vivons actuellement sur le tracé de la voie ferrée Marseille Nice conçue il y a près de 150 ans.

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