Rudy SALLES

Pour la première fois, l'industrie aéronautique Européenne vient de pénétrer le marché militaire Américain. Ce qui jusqu'à présent était la chasse gardée de Boeing, vient d'ouvrir la porte à Airbus. Et quelle porte! 179 avions vendus pour un montant de 40 milliards de dollars. Et ça n'est qu'un début si l'on en croit les observateurs car le marché estimé de renouvellement des ravitailleurs est de l'ordre de 400 appareils.

Dans la lutte très âpre que se sont livrés les deux constructeurs aériens, on peut supposer qu'aucun cadeau particulier n'a du être fait à Airbus. Et après tout cela est légitime. C'est sur des éléments téchniques, financiers, de fiabilité, etc, que les marchés ont été attribués. Et justement, sur l'ensemble de ces critères, Airbus est arrivé devant Boeing. C'est donc une grande première sur ce marché très fermé de l'Armée Américaine mais c'est aussi une grande fierté pour les Européens d'avoir remporté cette bataille économique et industrielle. Je pense à tous les ingénieurs, aux cadres et aux ouvriers, à tous ceux qui ont fait d'Airbus cette réussite industrielle et commerciale qui place l'Europe au premier rang d'un domaine de pointe. C'est l'illustration que l'Europe unie peut réussir de grandes choses. C'est aussi l'illustration que la France qui joue une rôle important dans cette industrie aéronautique sait tirer son épingle du jeu. Alors ne boudons pas notre plaisir et applaudissons à ce succès sans précédent qui nous rend fiers d'être Européens.