Rudy SALLES

Nous avons inauguré hier matin le centre opérationnel du tramway Niçois dans le quartier du Rouret. De l'extérieur, on aperçoit beaucoup de béton, des grilles, des caténaires dans un environnement déjà fortement urbanisé. De l'intérieur il faut reconnaitre que l'architecte a fait un remarquable travail. En effet, le terminus donnant sur un immense espace vitré permet de voir le centre de maintenance, les rames du tramway ainsi que le personnel chargé de l'entretien. Cette proximité est du meilleur effet visuel. Par ailleurs, le mariage de la pierre et du béton en forme de décor dans la station elle-même éclairée par des puits de lumière est de belle facture. Le parking enfin est vaste et bien éclairé et son accès vers la station passe par un cheminement agréable. Bravo donc à l'architecte, aux entreprises ainsi qu'aux nombreux ouvriers qui sont responsables de cette réalisation.

Mais après les satisfécits, il faut tout de même se souvenir aussi de ce qui fâche. En effet, rappelons tout d'abord qu'une enquête publique avait été effectuée auprès des Niçois pour qu'ils donnent leur avis sur ce projet. 10.000 personnes s'étaient déclarées hostiles alors qu'un seule l'avait approuvée. Il n'en fut tenu aucun compte! On peut se demander à quoi cela sert-il de faire des enquêtes publiques aussi coûteuses qu'inutiles. En outre, j'avais proposé un terrain pour réaliser le centre de maintenance sur le territoire de la commune de La Trinité. Il avait l'avantage d'être plus grand et donc de permettre des travaux pour un coût minoré. Le Maire de Nice refusa d'étudier cette possiblité. Faut-il rappeler que le montant total des travaux de ce centre opérationnel est trois fois plus élevé que celui de Montpellier alors que la ligne concernée est deux fois plus longue que celle de Nice? On pourra toujours s'interroger sur la bonne gestion des deniers des contribuables... Enfin, je pense aux multiples nuisances que les habitants du quartier ont eu à subir pendant plus de trois ans sans jamais avoir la moindre compassion de la part de la Municipalité. Et désormais, ils admirent de leurs fenêtres le centre de maintenance qui, bien que très beau de l'intérieur comme je l'ai décrit auparavant, est une "cathédrale de béton". Le dernier espace libre de ce quartier est maintenant devenu le plus compact.

Ce centre est inauguré, Le tramway le sera dans deux semaines. On ne va pas bouder notre plaisir de voir les travaux s'achever ni celui de pouvoir profiter de ce nouvel équipement. Mais on n'oubliera pas ce que je viens de rappeler afin que les prochaines réalisations d'une telle ampleur ne méprisent plus les citoyens.