Rudy SALLES

Il y a quelques années, au début des travaux du tramway, le Maire de Nice indiquait que ce moyen de transport serait totalement accessible aux handicapés et que la ville elle même allait être rendue aux piétons, et aussi à tous ceux qui connaissent un handicap. On pouvait l'espérer puisque dans la plupart des autres villes de France équipées d'un tel moyen de transport c'est effectivement le cas. Aujourd'hui, alors que les palissades tombent progressivement et que l'on peut à nouveau marcher dans les rues Niçoises, il faut y regarder de plus près. En effet, si à priori les choses semblent s'arranger, les détails viennent souvent contredire l'impression générale. Par exemple des trottoirs où le dénivelé vient empêcher les fauteuils roulants de passer ou encore des écarts entre certains quais et le tram lui-même.

Les associations travaillant sur le handicap semblaient avoir été entendues, elles sont aujourd'hui déçues par le résultat qui n'est pas à la hauteur de leurs attentes. Et c'est dommage car ces imperfections vont pénaliser nombre d'utilisateurs du tramway et contraindront les pouvoirs publics à entreprendre des travaux supplémentaires pour les corriger. De nouveaux travaux en perpective à la charge du contribuable alors que ceux-ci devaient entrer dans l'enveloppe initiale. Cela fera partie de l'héritage que les successeurs de Monsieur Peyrat trouveront dans l'escarcelle municipale. On n'a pas fini d'entendre parler de la "bonne gestion" du Maire sortant...