Rudy SALLES

Le Conseil Général des Alpes Maritimes vient de décider la création d’une carte de circulation unique dans le département au tarif de 1 Euro permettant les correspondances entres les lignes, quelles que soient les sociétés qui les exploitent. C’est une décision que nombre de nos concitoyens attendaient et dont je me félicite. On peut regretter que cette mesure intervienne aussi tard alors que la Région Ile de France pratique la « Carte Orange » depuis plusieurs décennies avec le succès qu’on lui connait. Mais il est vrai que Paris n’est pas la France et que ce qui est possible et même facile là-bas est quasi insurmontable ici.

La raison en est simple : à Paris c’est l’Etat qui paie. Ainsi, quand les Parisiens bénéficient d’un métro performant, ce sont tous les contribuables Français qui le financent, y compris ceux qui ne l’utiliseront jamais. C’est l’un des aspects de la centralisation Française qui creuse les différences entre la capitale et l’ensemble des régions. On ne peut que le regretter et je profite de cette tribune pour, une fois de plus, condamner cette injustice.

D’autant qu’il faut ajouter que dans la région Parisienne, la « Carte Orange » s’applique non seulement à l’ensemble des réseaux d’autobus et de tramway mais également aux lignes urbaines et inter urbaines de la SNCF. Ca n’est hélas pas le cas chez nous à ce jour. En effet, la gestion des TER appartient à la Région Provence Côte d’Azur et celle-ci ne semble pas s’être entendue avec les autorités locales des Alpes Maritimes pour étendre le bénéfice du « Pass Azur » aux usagers du train. Pourtant, si l’on veut encourager les habitants des Alpes Maritimes à utiliser les transports en commun et éviter ainsi qu’ils ne soient contraints d’utiliser leurs voitures personnelles, il faut pouvoir utiliser indifféremment les transports routiers ou ferroviaires avec le même ticket. Gageons que la Région saura répondre rapidement et favorablement à la demande des Alpes Maritimes. Il est vrai que la Région siège à Marseille… Si notre impôt national finance les transports Parisiens, il me semblerait logique que notre impôt régional nous permette d’optimiser nos propres transports. Pour ma part je ne manquerai pas de le rappeler au Président du Conseil Régional.